輪胎是內(nèi)燃叉車比較重要的部件之一：支持內(nèi)燃叉車的所有重量，承受叉車的負荷，并在其他方向傳遞力和扭矩;傳遞牽引力和制動力，確保內(nèi)燃叉車與道路之間的良好附著力，提高叉車的動力、制動和通過性;與內(nèi)燃叉車懸架合作，減輕叉車行駛過程中的沖擊，減少由此產(chǎn)生的振動;防止內(nèi)燃叉車零部件發(fā)生劇烈振動和早期損壞，適應內(nèi)燃叉車的低速性能，降低行駛時的噪音，確保行車操作穩(wěn)定性、節(jié)能經(jīng)濟性。

　　為什么要在嚴重條件下使用實心輪胎?

　　一、優(yōu)良的使用性能，有利于提高工作效率

　　由于內(nèi)燃叉車的實心輪胎體由全橡膠組成，保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中和惡劣工作環(huán)境中輪胎刺穿的隱患。內(nèi)燃叉車實心輪胎負載-變形小，運行穩(wěn)定性好。由于其耐刺、耐撕裂，不需要充氣，避免了頻繁更換輪胎的繁重工作，可以提高車輛的利用率和工作效率。在低速運行的車輛中，內(nèi)燃叉車實心輪胎可以完全替代充氣輪胎。

　　二、合理的結(jié)構(gòu)設計，確保輪胎具有良好的使用性能

　　實心輪胎采用先進的三級結(jié)構(gòu)設計，三種橡膠材料分別保證了輪胎的整體性能。高剛度、高強度基膠和鋼環(huán)支撐，不僅保證輪胎的剛度，而且保證輪胎和輪輞的緊固性，從根本上消除了實心輪胎的滑動問題;高彈性中間膠有效吸收車輛運行過程中產(chǎn)生的振動，避免損壞車輛;加厚的胎面膠層保證了輪胎的耐撕裂性和耐磨性，提高了實心輪胎的使用壽命。

　　三、先進技術及配方設計

　　內(nèi)燃叉車實心輪胎的生產(chǎn)具有半個多世紀的生產(chǎn)歷史和先進技術的經(jīng)驗，在橡膠配方設計中提高了輪胎的使用性能，特別是基礎膠采用國外進口高剛度、低熱橡膠、輪胎運行熱和溫升，同時提高輪胎耐熱性，解決了膨脹、滑、爆裂等嚴重問題;先進的配方設計降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢測后，固體輪胎的滾動阻力系數(shù)等于充氣輪胎，解決了固體輪胎引起的燃油消耗問題;

　　四、避免車輛輪胎爆胎和失控

　　充氣輪胎輪輞實心輪胎是一種實心輪胎，可以與相同規(guī)格的充氣輪胎交換。當車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑等障礙物，會導致障礙物與輪輞法蘭之間的嚴重擠壓變形，導致輪胎窗簾線斷裂，輪胎內(nèi)部的壓縮空氣從斷開的頂部形成凸起。更嚴重的是，它會導致杭州叉車輪胎碰撞破裂，瞬間完全排氣，可能導致車輛失控。與充氣輪胎相比，是工業(yè)汽車領域充氣輪胎的理想替代品。