多少錢(qián)這意味著剎車(chē)片的磨損降至最低。而機(jī)械磨損大大下降，也就減少了叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用，使運(yùn)行成本更低。同時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)在行駛與制動(dòng)上的效率都更高。剎車(chē)或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車(chē)越強(qiáng)烈，再生的能量越多。

對(duì)于那樣的情況，處理的方法是多次，在松對(duì)外開(kāi)放氣螺絲的情況下，留意方法。汽泡逸出，氣阻所有清掃。供油量少的緣故不僅之上這種，也有一些情況也是造成的要素，比如輸油泵損壞。在過(guò)濾裝置層面，細(xì)過(guò)濾裝置堵塞這些。鍵入的情況中有這種影響因素，輸出的機(jī)器設(shè)備是回油閥，假如出現(xiàn)無(wú)效等，那麼都是產(chǎn)生降低。

內(nèi)燃叉車(chē)如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤(pán)點(diǎn)、貼標(biāo)簽等基本無(wú)危害的工作，駕駛員不要離開(kāi)電動(dòng)叉車(chē)，以便及時(shí)提供協(xié)助;如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，電動(dòng)叉車(chē)駕駛員可以選擇戴好帽，坐在駕駛室協(xié)助，無(wú)關(guān)人員不得操作電動(dòng)叉車(chē)。


內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)：包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪（含主動(dòng)和被動(dòng)）、內(nèi)燃機(jī)（氣缸套）、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。如果水泵工作不正?；蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確，造成皮帶松弛打滑，使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降，水泵轉(zhuǎn)速下降，水泵流量下降；或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞，使水流不暢；或節(jié)溫器失靈，使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等；以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。此外，內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障，也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。