風(fēng)扇系統(tǒng)，風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑，都會(huì)影響散熱效果。

若叉車配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來，對(duì)叉車各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心，則散熱器面積利用率下降，散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水，使散熱器中水量不足，就不能充分利用散熱器的全部散熱面積，影響散熱能力的發(fā)揮，當(dāng)水量減少到一定程度時(shí)，冷卻系統(tǒng)就會(huì)過熱。

電動(dòng)叉車在使用過程中的保養(yǎng)措施：1、初次試電動(dòng)叉車時(shí)要將車轱轆伸出，那樣即便有聯(lián)接不正確，也不會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)。2、蓄電池充電時(shí)，務(wù)必將充電回路與斬波器完全擺脫，由于除開危害充電機(jī)充電外，充電機(jī)造成的過壓也會(huì)危害斬波器。3、要需注意蓄電池到電機(jī)控制的布線應(yīng)平行面布局并且要盡可能短。4、電動(dòng)叉車在工作狀況惡劣、自然通風(fēng)艱難的場(chǎng)地工作時(shí)，提議對(duì)控制板推行強(qiáng)制性自然通風(fēng)。5、拐彎時(shí)不降速，荷載上升時(shí)安全駕駛，電動(dòng)叉車超重，在歪斜、綿軟的路面行車等，司機(jī)在實(shí)際操作時(shí)要盡量減少這種不安全實(shí)際操作。6、按時(shí)清理直流無刷電機(jī)內(nèi)部塵土，查驗(yàn)電機(jī)碳刷，彈黃。7、充電電池應(yīng)當(dāng)常常補(bǔ)添純凈水（純凈水）。8、長(zhǎng)期性不應(yīng)用電動(dòng)叉車應(yīng)當(dāng)將電瓶填滿電閑置。并維持間隔1~2個(gè)月上下的頻率開展充電。