內(nèi)燃叉車檢查項目（1）檢查發(fā)動機、底盤、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號裝置的工作情況（2）檢查輪軸、制動鼓、變速器、變矩器、齒輪泵和驅(qū)動橋溫度是否正常（3）檢查輪胎、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)和緊固情況（4）檢查機油、冷卻液、液壓油的釉面高度和溫度以及全車油、水有無滲漏現(xiàn)象

柴油內(nèi)燃叉車限速器的一種細分化，適用全部機械設(shè)備油門踏板驅(qū)動器的柴油內(nèi)燃叉車。如下圖中的雙寶叉車限速器（機械設(shè)備油門踏板），油門踏板控制板就是其關(guān)鍵的識別零配件。柴油內(nèi)燃叉車安 全既確保了叉車效率，又降低了公司因高發(fā)叉車安 全事故所造成的糾紛和賠付支出。柴油內(nèi)燃叉車效率則立即提升工業(yè)區(qū)的工作中效率。二者緊密結(jié)合，才可以產(chǎn)生良好的運輸閉環(huán)控制。

大家都知道，不論是原材料運輸、產(chǎn)品進出庫，還是對外開放制成品工作交接，全是公司貨運物流關(guān)鍵的一環(huán)。柴油內(nèi)燃叉車限速器，可稱作機械設(shè)備油門踏板限速器。它是一種不在危害原廠驅(qū)動力前提條件下，對叉車較大行車速率開展限定的叉車零配件。

平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。 與汽油發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強),燃油費用低.但振動 大、噪音大、排氣量大 、自重大、價格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。