內(nèi)燃叉車(chē)檢查項(xiàng)目（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號(hào)裝置的工作情況（2）檢查輪軸、制動(dòng)鼓、變速器、變矩器、齒輪泵和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常（3）檢查輪胎、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)和緊固情況（4）檢查機(jī)油、冷卻液、液壓油的釉面高度和溫度以及全車(chē)油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象

如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊，都將大大降低散熱性能。與此同時(shí)，散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過(guò)程中，散熱器芯上的散熱片極易碰傷，使得過(guò)風(fēng)面積減少，風(fēng)阻上升，散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過(guò)大，風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩，使風(fēng)量損失，也會(huì)影響散熱性能。

柴油內(nèi)燃叉車(chē)在公司智能化貨運(yùn)物流中飾演一個(gè)必不可少的人物角色。而在工業(yè)區(qū)原材料運(yùn)輸中讓企業(yè)管理者困惑的只不過(guò)便是“安 全”與“效率”的難題。這兒指安 全與效率前面一種指的是叉車(chē)等貨運(yùn)物流車(chē)子的運(yùn)輸安 全，后面一種則是叉車(chē)等貨運(yùn)物流車(chē)子的運(yùn)輸效率。

叉車(chē)機(jī)油濾清器，為確保叉車(chē)機(jī)油及叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油路的清潔，在叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝機(jī)油濾清器。目的是為了防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。叉車(chē)機(jī)油濾清器的更換周期是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作240---1000小時(shí)左右就與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行全部更換。