有關(guān)房間內(nèi)的遷移，如在倉(cāng)庫(kù)里，電動(dòng)叉車更具有優(yōu)點(diǎn)。與內(nèi)燃叉車較為，其關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是噪音小、零污染。盡管電動(dòng)叉車的價(jià)格對(duì)比內(nèi)燃叉車高，但運(yùn)行成本費(fèi)較低。電動(dòng)叉車劃算的緣故主要是不用然料，也不用更換機(jī)油和例如工業(yè)插頭這類的構(gòu)件。電動(dòng)叉車的維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)有關(guān)一切正常的生命期而言，每鐘頭只需兩元～6元（一輛叉車每日一個(gè)車次運(yùn)行，每一年大概應(yīng)用1700h）。應(yīng)用電動(dòng)叉車須經(jīng)常留意充電電池狀況、查詢水位線并避免 充電電池弄死。

挑選叉車重要的要素是考慮到其運(yùn)用場(chǎng)所及其倉(cāng)庫(kù)的具體情況，倘若叉車用以裝車和卸載掉托車，那前輪驅(qū)動(dòng)、坐駕式均衡重式叉車較為適合。倘若叉車用以絡(luò)繹貨物搬運(yùn)到托車，一個(gè)要考慮到的要素是“隨意起吊”的難題，即在龍門(mén)架不上升的前提條件下，貨叉可以上升。倉(cāng)庫(kù)巷道的總寬是挑選叉車時(shí)須考慮到的又一個(gè)難題，三輪坐駕式叉車規(guī)定有10ft（1ft=0.304?8米）寬的巷道，四輪叉車則須大量的室內(nèi)空間，為12～13ft寬的巷道。在更狹小的巷道，客戶更喜歡移位式叉車，其配有取回拖盤(pán)用的外伸支撐架，可在大概8ft寬的巷道中實(shí)際操作。

若叉車配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來(lái)，對(duì)叉車各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心，則散熱器面積利用率下降，散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水，使散熱器中水量不足，就不能充分利用散熱器的全部散熱面積，影響散熱能力的發(fā)揮，當(dāng)水量減少到一定程度時(shí)，冷卻系統(tǒng)就會(huì)過(guò)熱。

內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)：包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪（含主動(dòng)和被動(dòng)）、內(nèi)燃機(jī)（氣缸套）、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。如果水泵工作不正?；蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確，造成皮帶松弛打滑，使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降，水泵轉(zhuǎn)速下降，水泵流量下降；或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞，使水流不暢；或節(jié)溫器失靈，使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等；以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。此外，內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障，也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。