若叉車配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時排出而倒流回來，對叉車各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心，則散熱器面積利用率下降，散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水，使散熱器中水量不足，就不能充分利用散熱器的全部散熱面積，影響散熱能力的發(fā)揮，當水量減少到一定程度時，冷卻系統(tǒng)就會過熱。

平衡重液化石油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為LPG叉車,通過 轉(zhuǎn)換開關(guān)能進行使用汽油和液化氣的切換。 LPG叉車最大的優(yōu)點是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于汽油機,燃油費用低(15KG的液化氣相當于20升汽油),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。

如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊，都將大大降低散熱性能。與此同時，散熱器在運輸、裝配和使用過程中，散熱器芯上的散熱片極易碰傷，使得過風(fēng)面積減少，風(fēng)阻上升，散熱性能降低。護風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過大，風(fēng)扇不能全部進入護風(fēng)罩，使風(fēng)量損失，也會影響散熱性能。