柴油內(nèi)燃叉車限速器的一種細(xì)分化，適用全部機(jī)械設(shè)備油門踏板驅(qū)動器的柴油內(nèi)燃叉車。如下圖中的雙寶叉車限速器（機(jī)械設(shè)備油門踏板），油門踏板控制板就是其關(guān)鍵的識別零配件。柴油內(nèi)燃叉車安 全既確保了叉車效率，又降低了公司因高發(fā)叉車安 全事故所造成的糾紛和賠付支出。柴油內(nèi)燃叉車效率則立即提升工業(yè)區(qū)的工作中效率。二者緊密結(jié)合，才可以產(chǎn)生良好的運(yùn)輸閉環(huán)控制。

如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊，都將大大降低散熱性能。與此同時(shí)，散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過程中，散熱器芯上的散熱片極易碰傷，使得過風(fēng)面積減少，風(fēng)阻上升，散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過大，風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩，使風(fēng)量損失，也會影響散熱性能。

內(nèi)燃叉車檢查項(xiàng)目（1）檢查發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號裝置的工作情況（2）檢查輪軸、制動鼓、變速器、變矩器、齒輪泵和驅(qū)動橋溫度是否正常（3）檢查輪胎、轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)和緊固情況（4）檢查機(jī)油、冷卻液、液壓油的釉面高度和溫度以及全車油、水有無滲漏現(xiàn)象

有關(guān)房間內(nèi)的遷移，如在倉庫里，電動叉車更具有優(yōu)點(diǎn)。與內(nèi)燃叉車較為，其關(guān)鍵優(yōu)勢是噪音小、零污染。盡管電動叉車的價(jià)格對比內(nèi)燃叉車高，但運(yùn)行成本費(fèi)較低。電動叉車劃算的緣故主要是不用然料，也不用更換機(jī)油和例如工業(yè)插頭這類的構(gòu)件。電動叉車的維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)有關(guān)一切正常的生命期而言，每鐘頭只需兩元～6元（一輛叉車每日一個(gè)車次運(yùn)行，每一年大概應(yīng)用1700h）。應(yīng)用電動叉車須經(jīng)常留意充電電池狀況、查詢水位線并避免 充電電池弄死。