內(nèi)燃叉車是指使用柴油,汽油或者液化石油氣為燃料,由發(fā)動機(jī)提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。一般分為:平衡重式內(nèi)燃叉車,集裝箱叉車(正面吊),側(cè)面叉車。
內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng):包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪(含主動和被動)、內(nèi)燃機(jī)(氣缸套)、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。如果水泵工作不正?;蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動輪和被動輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動輪的轉(zhuǎn)速下降,水泵轉(zhuǎn)速下降,水泵流量下降;或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節(jié)溫器失靈,使整個系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過熱。此外,內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時間不正確等其它故障,也會使冷卻系統(tǒng)過熱。
散熱器系統(tǒng),散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。散熱器又叫水箱,它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外通過,這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣,使冷卻水溫下降,以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進(jìn)的空氣全部通過散熱器,以提高風(fēng)扇效率。
叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主,所以要知道叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時,就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運(yùn)貨物的最大負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設(shè)計的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板)