散熱器系統(tǒng)，散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護風(fēng)罩等。散熱器又叫水箱，它由進水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液（水）在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過，這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣，使冷卻水溫下降，以再次循環(huán)。護風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進的空氣全部通過散熱器，以提高風(fēng)扇效率。

一般分為三大類：1.平衡重式內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣燃料，載荷能力 0.5噸——45噸，10噸以上多為柴油叉車。2. 集裝箱叉車（正面吊）采用柴油發(fā)動機作為動力，是用來裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。3.側(cè)面叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。貨叉安裝在叉車側(cè)面，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

挑選叉車重要的要素是考慮到其運用場所及其倉庫的具體情況，倘若叉車用以裝車和卸載掉托車，那前輪驅(qū)動、坐駕式均衡重式叉車較為適合。倘若叉車用以絡(luò)繹貨物搬運到托車，一個要考慮到的要素是“隨意起吊”的難題，即在龍門架不上升的前提條件下，貨叉可以上升。倉庫巷道的總寬是挑選叉車時須考慮到的又一個難題，三輪坐駕式叉車規(guī)定有10ft（1ft=0.304?8米）寬的巷道，四輪叉車則須大量的室內(nèi)空間，為12～13ft寬的巷道。在更狹小的巷道，客戶更喜歡移位式叉車，其配有取回拖盤用的外伸支撐架，可在大概8ft寬的巷道中實際操作。

柴油內(nèi)燃叉車限速器的一種細(xì)分化，適用全部機械設(shè)備油門踏板驅(qū)動器的柴油內(nèi)燃叉車。如下圖中的雙寶叉車限速器（機械設(shè)備油門踏板），油門踏板控制板就是其關(guān)鍵的識別零配件。柴油內(nèi)燃叉車安 全既確保了叉車效率，又降低了公司因高發(fā)叉車安 全事故所造成的糾紛和賠付支出。柴油內(nèi)燃叉車效率則立即提升工業(yè)區(qū)的工作中效率。二者緊密結(jié)合，才可以產(chǎn)生良好的運輸閉環(huán)控制。