平衡重液化石油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為LPG叉車,通過 轉(zhuǎn)換開關(guān)能進(jìn)行使用汽油和液化氣的切換。 LPG叉車最大的優(yōu)點是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于汽油機(jī),燃油費用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升汽油),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。

柴油內(nèi)燃叉車限速器的一種細(xì)分化，適用全部機(jī)械設(shè)備油門踏板驅(qū)動器的柴油內(nèi)燃叉車。如下圖中的雙寶叉車限速器（機(jī)械設(shè)備油門踏板），油門踏板控制板就是其關(guān)鍵的識別零配件。柴油內(nèi)燃叉車安 全既確保了叉車效率，又降低了公司因高發(fā)叉車安 全事故所造成的糾紛和賠付支出。柴油內(nèi)燃叉車效率則立即提升工業(yè)區(qū)的工作中效率。二者緊密結(jié)合，才可以產(chǎn)生良好的運輸閉環(huán)控制。

叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時，就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的最大負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設(shè)計的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板)

叉車機(jī)油濾清器，為確保叉車機(jī)油及叉車發(fā)動機(jī)內(nèi)油路的清潔，在叉車的發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中裝機(jī)油濾清器。目的是為了防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。叉車機(jī)油濾清器的更換周期是在發(fā)動機(jī)工作240---1000小時左右就與機(jī)油同時進(jìn)行全部更換。

柴油內(nèi)燃叉車在公司智能化貨運物流中飾演一個必不可少的人物角色。而在工業(yè)區(qū)原材料運輸中讓企業(yè)管理者困惑的只不過便是“安 全”與“效率”的難題。這兒指安 全與效率前面一種指的是叉車等貨運物流車子的運輸安 全，后面一種則是叉車等貨運物流車子的運輸效率。